Zoom sur les travaux des Comités opérationnels

Comité Ingénierie | Réunion du 1er juillet 2015

> Didier Martin (Directeur de l'Appui aux Collectivités et à l'Environnement, Conseil départemental des Vosges) a présenté le programme de l'entretien, prévu le 9 juillet 2015, entre les membres du comité et une délégation de sept maires du département des Vosges. L'objectif de ce déplacement est de présenter aux élus les travaux de l'IDRRIM, en particulier de son comité Ingénierie, et de les entendre sur leurs besoins en ingénierie dans le cadre de leurs travaux d'aménagement. Une rencontre avec l'association des sociétés d'ingénierie locale UMO 88, et l'agence technique départementale sont également prévues. Un compte-rendu de ce déplacement sera proposé lors d'une prochaine lettre.

> Le comité a ensuite fait le bilan des journées de formation CNFPT-IDRRIM et examiné les renouvellements éventuels à effectuer sur le programme de ces formations, ainsi que les intervenants aux prochaines sessions du 7 octobre à Poitiers, du 19 novembre à Limoges, du 16 mars 2016 à Lille et enfin en mars ou avril à Nancy.

Le CNFPT a relayé des retours très satisfaisants sur la qualité des travaux de l'Institut et sa réactivité face aux questions posées par les personnels des collectivités, qui connaissent et utilisent de plus en plus les services de l'IDRRIM.

> Ont ensuite été examinés les travaux des deux groupes travaillant sur le document AMO et sur les recommandations pour l'analyse des variantes dans les marchés de travaux. Le premier pourrait être publié avant la fin de l'année.

Comité Coordination Coopération | Réunion du 1er juillet 2015

Trois points spécifiques ont été traités lors de la réunion du comité :

> Le premier concernait le projet d'e-bibliothèque dont les contours se dessinent peu à peu avec toutefois quelques difficultés. Un travail sur la notice type des documents qui seront répertoriés, sur les bases de données à associer, les mots-clés que le moteur de recherche devra intégrer, l'ergonomie souhaitée (un panel d'utilisateurs sera constitué) mais aussi sur la nomenclature commune à élaborer pour l'ensemble des documents, a été lancé.

> En seconde partie, Patrick Mallejacq (IFSTTAR) et Marc Tassone ont fait un compte-rendu du déplacement aux Etats Unis d'une délégation IDRRIM de 12 représentants de ses membres. Cette délégation est partie à la rencontre de trois entités majeures du système de transports américain : l'AASHTO pour un workshop, le TRB pour une confrontation des pratiques des deux pays pour soutenir l'innovation, et la direction des infrastructures de transport de Virginie, VDOT, pour échanger sur la manière dont l'expérimentation concrètedes innovations est menée sur le terrainaprès la recherche.

Un article sur la lettre de juillet fera le bilan complet de ce déplacement. Le comité a conclu à l'intérêt avéré de cette mission et confirme que l'IDRRIM a un rôle essentiel dans l'activité internationale car sa constitution lui a permis d'ouvrir des portes pour ses membres privés, qu'ils n'auraient pas pu ouvrir seuls. Les retombées de ce workshop seront analysées précisément pour en tirer le bénéfice concret mais d'ores et déjà tous les membres se sont déclarés très satisfaits de leur dépLacement.

> Enfin le comité a entériné le déroulement de la remise des prix aux lauréats du prix de thèse IDRRIM - ITTECOP. Elle se déroulera le 21 octobre vers 16h00 à l'issue de l'Assemblée générale de l'IDRRIM et débutera par une conférence d'un philosophe sur le thème "développement durable et société".

G2IDD | Réunion du 26 juin 2015

La réunion plénière du groupe de travail "Infrastructures intégrant le développement durable" du 26 juin s'est focalisée sur trois points principaux :

> La préparation de la présentation des démarches françaises et du catalogue d'outils G2IDD retenue au congrès mondial de Séoul en novembre prochain. L'analyse de la fréquentation du catalogue en ligne des démarches "développement durable" appliqués aux infrastructures a également été commentée (660 ouvertures et plus de 300 visiteurs depuis la mise en ligne). Cet outil fera l'objet d'une nouvelle communication.

> La présentation au groupe du "Guide de l'analyse environnementale dans les travaux publics" rédigé par la FNTP et l'ADEME avec la participation de l'IDRRIM. Les membres du G2IDD ont souligné l'importance du travail effectué et l'intérêt d'avoir comparé différents outils (comparateur GES, cycle de vie etc...). Le groupe décide d'intégrer ce guide au catalogue.

> La présentation du travail en cours sur les normes dans le domaine du développement durable (conduit par Fabien Palhol, Cerema - DTecITM). Un premier tri a permis d'extraire 400 normes, sur plusieurs milliers, s'intéressant aux normes obligatoires (c'est-à-dire citées dans une mise en oeuvre de décret ou d'arrêté). Elles s'intéressent à des thématiques variées dont une trentaine dans le domaine des infrastructures. Le travail sera poursuivi pour faire une synthèse des contenus de ces normes, et sera présenté lors de la prochaine réunion le 23 septembre 2015.

Comité Formation Recherche Innovation | Réunion du 25 juin 2015

Récemment nommé Directeur général des services du département de l'Hérault, Daniel Villessot, président du Comité depuis 2010, a souhaité se retirer de cette fonction. Il a été proposé aux membres du Comité d'en confier la présidence à Dominique Jaumart, Directeur général adjoint Aménagement du territoire des services du département de l'Hérault. Cette proposition ayant été accueillie favorablement, elle sera présentée au prochain conseil d'administrationd e l'IDRRIM le 21 octobre 2015.

• Le pilotage et la réalisation des actions issues du rapport de l'IDRRIM sur les dispositifs de soutien à l'innovation constituent toujours l'activité essentielle du comité. Parmi les principaux points abordés lors de la réunion figurent :

• les actions pour mettre l'innovation au cœur des cursus de formation initiale ou continue
• le développement du nouveau programme du comité innovation routes et rues
• les travaux du groupe partage des risques et assurance
• les actions relatives à la commande publique

Le CNFPT a dressé un premier bilan très positif du stage de formation "Innovation dans les infrastructures de voirie" organisé à Montpellier en avril 2015. Cette action sera démultipliée en 2016 avec deux nouvelles sessions, à Paris et à Montpellier. L'ESTP a également présenté le projet d'une demi-journée de formation qui sera mise en place dès la rentrée pour ses élèves de 3ème année en options Génie civil et transport. Enfin, l'ENTPE a fait savoir qu'un module obligatoire en 1ère année "Innovation et développement durable" était en place depuis quelques années.

• Concernant le comité Innovation Routes et Rues (CIRR), l'appel à projets innovants lancé fin mars 2015 a donné lieu à 16 dossiers de candidature. Les projets lauréats seront désignés avant l'été et l'annonce sera faite à la rentrée. Le travail de communication autour de cet appel à projets se poursuit, notamment grâce à un vadémécum destiné aux lauréats qui leur permettra de mieux gérer la phase d'expérimentation en relation avec les maîtres d'ouvrage.

• Les travaux du groupe de travail "Partage des risques et assurance" ont bien avancé et les propositions seront bientôt soumises à validation avant leur publication.

• Marc Tassone a fait un bref compte-rendu du déplacement à Washington de la délégation IDRRIM (composée de 11 de ses membres) pour y rencontrer l'AASHTO et le TRB ainsi que le department of transportation de Virginie. Le sujet du soutien à l'innovation était l'un des 4 thèmes de travail, et l'exemple américain a été commenté en séance, en relation notamment avec les actions sur la commande publique en France.

•Enfin, la mise en place prochaine d'un appel à projets innovants "Route du futur", doté de plusieurs dizaines de millions d'euros au titre du Plan d'Investissements d'Avenir et piloté par l'ADEME, a été annoncée. Cet AAP est une suite concrète de la convention d'engagement "Réseaux routiers innovants pour la transition énergétique" signée par l'IDRRIM, la FNTP, et l'USIRF avec le MEDDE en mai 2015 lien. Il permettra la réalisation de démonstrateurs en vraie grandeur, dont certains issus des projets de la route de 5^ème génération.