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La Lettre d'information de l'IDRRIM - Juillet 2013
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Chers amis,
J'ai le plaisir de m'adresser à vous par le canal de la lettre d'info de l'IDRRIM et je me réjouis de l'évolution particulièrement significative du nombre de ses abonnés. Comme vous le savez, le contexte actuel est difficile, et les enjeux auxquels nous devons faire face sont de plus en plus nombreux et complexes. Crise de la dette et financements publics ralentis viennent contrarier les nécessités de préserver l'état de nos patrimoines d'infrastructures, de renforcer notre capacité d'innovation et d'amplifier la place des TIC pour des infrastructures durables. La sécurité et la santé au travail sont aussi des enjeux majeurs auxquels nous devons répondre collectivement.
Devant ces échéances, chacun peut essayer de trouver le chemin qui lui permettra de passer l'obstacle. La vraie réponse passe par un cheminement en commun, par un partage des solutions possibles, pour un résultat optimum pour notre pays. C'est en tout cas le souhait que je formule au travers de l'IDRRIM, lieu d'échanges et de partage par excellence.
Cette lettre revient, entre autres, sur la réunion d'échanges du 4 juillet autour des propositions des entreprises de poursuivre et conforter les engagements de la CEV de mars 2009, sur l'avancement de l'étude GEPUR. Elle vous permettra également de découvrir de nouvelles publications de l'IDRRIM, dont les deux premiers avis techniques sur les éco-comparateurs, SEVE et ECORCE, fortement attendus.
Bonne lecture à tous !
Jean-Louis Marchand, Président de l'USIRF
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Depuis mars 2013, les collectivités, entreprises, sociétés d'ingénierie et ingénieurs qui le souhaitent peuvent désormais adhérer à l'IDRRIM à titre individuel, afin de contribuer aux actions de l'Institut et de bénéficier de ses travaux.
Cinq Conseils généraux ont déjà fait la démarche d'adhérer à l'IDRRIM, et sept autres départements devraient les rejoindre très prochainement. L'IDRRIM se réjouit de l'arrivée de ces nouveaux membres et souhaite la bienvenue aux départements de l'Aude, de l'Hérault, du Nord, de la Savoie et du Jura !
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Organisé par l'IDRRIM, le Prix IMB vise à récompenser les initiatives prises par les acteurs impliqués dans la construction, l'entretien, l'aménagement et l'exploitation des infrastructures qu'elles soient routières, ferroviaires, fluviales ou liées aux voiries diverses et aux aménagements urbains, en faveur de la préservation ou de la valorisation des espaces naturels et de la biodiversité. L'objectif : identifier et valoriser les meilleurs projets de préservation, de restauration et de valorisation de la biodiversité, y compris les plus petits et les plus ingénieux !
(Date limite de candidature : 10 septembre 2013)
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L'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), avec le soutien de l'IDRRIM, a adressé à la commission "Innovation 2030" une contribution sur le projet de Route de 5e génération. Installée en avril 2013 et présidée par Anne Lauvergeon, la commission "Innovation 2030" a pour mission de proposer au gouvernement, d'ici à l'été 2013, les secteurs et les technologies où la France est susceptible d'occuper des positions de leader à l'horizon 2030, en privilégiant les activités qui répondront aux besoins de la société de demain et créeront la plus grande valeur et le plus d'emplois sur notre territoire.
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La commission Mobilité 21, mise en place en octobre 2012 par le Ministre chargé des transports et présidée , a rendu son rapport "pour un schéma national de mobilité durable" le 27 juin dernier. Composée de six parlementaires de différentes sensibilités politiques et de quatre personnes qualifiées, la commission "Mobilité 21" avait pour mission de préciser les conditions de mise en œuvre du schéma national des infrastructures de transport (SNIT) et de proposer une hiérarchisation des projets d'infrastructures inscrits au SNIT.
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Découvrez les lauréats des Grands prix d'excellence en transport 2013 remis par l'Association Québécoise des Transports (AQTr), partenaire de l'IDRRIM.
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"Routes et Rues, Premier réseau social !" : Inscrivez-vous à la conférence organisée par l'IDRRIM le 1er octobre 2013
Lien entre les hommes et les territoires, mais aussi lieux et vecteurs de partage, de services et de vie, dont chaque citoyen est depuis toujours usager : nos routes et nos rues constituent le socle du premier réseau social.
L'essor de la "la ville connectée" et les évolutions récentes des nouvelles technologies et des modes de vie, de consommation et de déplacements ne font qu'accentuer ce rôle de premier réseau social. Il nous appartient aujourd'hui de redéfinir collectivement les fondamentaux qui permettront à notre patrimoine routier d'assurer ce rôle, tout en s'adaptant aux contraintes économiques et sociales actuelles et en intégrant les impératifs de la transition énergétique et écologique.
C'est tout le sens de la conférence que l'IDRRIM organise le 1er octobre 2013, de 14h00 à 17h00, à la Maison des Travaux Publics (3 rue de Berri Paris 8e) : "Routes et Rues, Premier réseau social !", qui sera suivie de temps d'échanges sur les perspectives qui s'ouvrent à l'ensemble des acteurs dans la redéfinition des fondamentaux politiques et techniques.
Inscriptions : idrrim@idrrim.com (Le programme détaillé de cette conférence sera disponible très prochainement)
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La conférence majeure sur le transport en Europe, le Transport Research Arena (TRA), aura lieu en France, à Paris (La Défense), du 14 au 17 avril 2014, sur le thème : "Transport Solutions: from Research to Deployment - Innovate Mobility, Mobilise Innovation !" A cette occasion, l'IDRRIM organisera, en partenariat avec le Comité Français de l'Association mondiale de la route (CF-AIPCR) et l'Association pour le développement des Transports, de l'Environnement, de la Circulation et des Systèmes de transports intelligents (ATEC-ITS France), le séminaire associé "OPTIMA : Optimiser les Trafics, les Infrastructures et les Mobilités en Agglomération", le 16 avril 2014 de 9h00 à 17h00.
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L'école des Ponts-Paris Tech de Marne-la-Vallée accueillait, les 18 et 19 juin derniers, le colloque "Traitement des sols pour un terrassement durable (TerDOUEST)", organisé par l'IFSTTAR et l'IDRRIM. Retour sur cet évènement qui a permis de rassembler près de 160 chercheurs, scientifiques et ingénieurs praticiens de tous les pays, venus partager leurs connaissances et leurs expériences dans le domaine du traitement des sols.
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Sous le pilotage de Hugues Odéon (CETE de l'Est), et en présence de Marc Tassone, Directeur général de l'IDRRIM, la 4e réunion plénière du groupe GEPUR* a réuni, le 19 juin à Nancy, près de 20 ingénieurs et techniciens des collectivités et une dizaine de représentants des entreprises par l'intermédiaire des SPRIR Alsace, Lorraine et Champagne Ardennes, et de l'USIRF.
* Gestion et Entretien des Patrimoines Urbains et Routiers
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Comité "Formation - Recherche - Innovation" : Rapport sur le soutien à l'innovation
Le Comité opérationnel "Formation - Recherche - Innovation" de l'IDRRIM publiera prochainement un rapport sur le soutien à l'innovation dans le domaine des infrastructures de transport terrestres et l'espace urbain. Celui-ci proposera une mise en perspective des dispositifs incitatifs existants et des attentes des acteurs publics et privés, ainsi que des pistes d'amélioration concrètes pour promouvoir plus efficacement l'innovation.
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Les membres du Comité opérationnel "Prospective" rédigent régulièrement des fiches d'analyse synthétiques de documents de prospective consacrés aux infrastructures de transport et aux enjeux liés à la mobilité (Commission européenne, GIEC, OCDE,...). Plusieurs d'entre elles sont consultables en ligne.
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Grâce au travail du Comité, l'IDRRIM met à disposition un calendrier unique recensant les nombreux évènements nationaux et internationaux (journées, rencontres, colloques, congrès,...) organisés dans le domaine des infrastructures de mobilité et des espaces urbains, de 2013 à 2015.
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Comité "Méthodologie" : Guide "Enrobés à froid" en préparation
Le guide "Enrobés à froid" couvrira les matériaux fabriqués en centrale : graves-émulsion, bétons bitumineux à l'émulsion, grave-mousse et enrobés "mixtes" (émulsion de bitume plus liant hydraulique).
Les avantages de ces techniques en termes de développement durable y seront détaillées et, pour certaines, quantifiés. De plus, les vastes possibilités de recyclage qu'elles offrent seront présentées. Pour chaque technique, le guide rassemblera l'état des connaissances validées, le domaine d'emploi, les recommandations utiles pour la formulation, les règles de bonne pratique pour la fabrication, la mise en œuvre et l'assurance qualité.
Ce guide s'adresse aux maîtres d'ouvrage, maîtres d'œuvre, bureaux d'étude, entreprises, services techniques et organismes de contrôle.
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L'IDRRIM délivre deux avis techniques sur les éco-comparateurs SEVE et ECORCE
Le groupe spécialisé éco-comparateurs du Comité opérationnel "Avis" de l'IDRRIM, présidé par Nicolas Pezas (Directeur des infrastructures au Conseil général de Gironde), avait en charge l'examen de la demande d'avis technique sur les éco-comparateurs SEVE de l'Union des Syndicats de l'industrie Routière Française (USIRF) et ECORCE de l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR).
Huit mois de travail ont permis de délivrer ces deux avis techniques, très attendus par les acteurs des infrastructures. L'IDRRIM en assure la publication sur son site en mettant en ligne l'AT SEVE et, dans quelques jours, celui d'ECORCE.
Télécharger l'Avis technique SEVE
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Cette note d'information est issue du Guide technique sur le recyclage à moyen et fort taux, en installation de production d'enrobés à chaud, actuellement en cours de rédaction et à paraître en décembre 2013.
Rédigée par la Commission Matériel du Comité opérationnel "Avis", cette note aborde uniquement la fabrication en installation de production et l'état du parc, à l'exclusion des sujets dédiés à la production des agrégats d'enrobés, la formulation, la gestion des chantiers, les domaines d'emploi, ou aspects administratifs, traités par ailleurs par le groupe permanent du recyclage.
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La note d'information "Aide au choix des granulats pour chaussées basée sur les normes européennes", publiée par l'IDRRIM, a pour objet d'aider les maîtres d'ouvrage et les maitres d'œuvre à choisir les granulats dont ils ont besoin pour leurs usages routiers, en tenant compte des évolutions majeures intervenues dans le domaine des granulats depuis 2004. Cette note se substitue à la note du CFTR n°10 (2005).
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Avec plus de 30 documents (guides techniques, notes d'information, recommandations, avis techniques, études, etc.) en cours d'élaboration au sein des 9 Comités et des différents groupes de travail de l'IDRRIM, l'année 2013 se révèle particulièrement productive et fructueuse ! Retrouver la liste de l'ensemble des publications à paraître au second semestre 2013.
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A l'occasion des 35 ans du manège de fatigue des structures routières, l'IFSTTAR organise un séminaire de bilan et prospectives sur ce grand équipement expérimental unique au monde en son genre. En quelques mois il peut simuler plusieurs dizaines d'années de trafic lourd, sous différentes configurations d'essieux, et permet ainsi d'évaluer la durée de vie des structures testées. Sur deux demi-journées, les 17 et 18 octobre 2013, à travers des conférences et des visites, l'histoire, l'apport du manège dans les méthodes de calculs des chaussées, les grandes expérimentations et les projets d'avenir mettront en lumière le parcours inédit ce cet équipement d'excellence.
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Le Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements (Sétra) organise une journée nationale sur les systèmes de transports intelligents, le jeudi 12 septembre 2013 à Montrouge. Cet évènement sera inauguré par Yves Krattinger, Sénateur-Président du Conseil général de Haute-Saône et Président de l'IDRRIM et Eric Le Guern, Directeur du Sétra et Vice-président de l'IDRRIM. Daniel Bursaux, Directeur général des infrastructures, des transports et de la mer (MEDDE) et Claudy Lebreton, Président de l'Assemblée des départements de France (ADF) interviendront également.
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