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Les avis techniques sont ainsi une
des voies pour les entreprises de valoriser certaines de leurs solutions ou
matériels. L’une des principales finalités
des avis techniques est d’apporter aux maîtrises d’ouvrage et maîtrises d’œuvre
des éléments documentés sur les suivis des chantiers ayant appliqué ces
innovations, tant pour leurs performances que pour leur domaine d’emploi. En
effet, ces innovations sont souvent en marge de la normalisation existante et
les expérimentations évaluées sur un temps relativement long (de 3 à 5 ans)
permettent de montrer le comportement à l’usage de ces innovations. Ces suivis sont établis par des
« groupes spécialisés » constitués d’experts issus de tous les
horizons (entreprises, maîtres d’œuvre, maîtres d’ouvrage publics,
administration centrale…), garantissant ainsi un diagnostic neutre et le plus
objectif possible en fonction des domaines d’application de chacune de ces
innovations. À titre d’illustration, plusieurs
éco-comparateurs ont fait l’objet d’avis techniques ces dernières années
(ECORCE, SEVE, TRACC, Variways), permettant l’essor de ces logiciels maintenant
largement utilisés par l’ensemble des acteurs. Tous les avis techniques sont
accessibles sur le site de l’IDRRIM. Il est indéniable que la
reconnaissance forte de ces avis techniques par les maîtres d’ouvrage lors des appels
d’offre sera la meilleure preuve de la pertinence et de l’utilité de ce système,
favorisant ainsi l’essor de l’innovation, très riche en France dans le domaine des
infrastructures. Ainsi, j’encourage l’ensemble des
entreprises et, plus largement, des acteurs des infrastructures de mobilité à
recourir à ce service expert et reconnu, proposé par l’IDRRIM. Thierry Méline, directeur général France de Colas et président du
Comité Avis de l'IDRRIM
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