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La lettre d'information | Mars 2019
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L'Édito
Arrivé il y a quatre mois à la
Présidence de Syntec-Ingénierie, j’ai pu mesurer l’importance que revêt l’IDRRIM
pour nos adhérents. L’ingénierie privée s’y implique pleinement depuis
plusieurs années pour débattre avec les maîtres d’ouvrage et les autres
organisations professionnelles des enjeux économiques et technologiques liés
aux infrastructures de transport et de la mobilité, faisant ainsi de l’IDRRIM
un lieu de dialogue permanent et un partenaire reconnu pour sa capacité à
fédérer les acteurs.
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Les réflexions menées actuellement
par l’IDRRIM rejoignent pleinement celles engagées par l’ingénierie, en
particulier les nouveaux besoins en compétences engendrés par la numérisation
des services, la transition écologique et énergétique… Secteur dynamique, l’ingénierie
prévoit l’embauche de 50 à 60 000 collaborateurs tous les ans d’ici à 2021 ;
sur les 27 000 créations nettes d’emplois prévues entre 2018 et 2021, près
de 60% concernent les nouvelles technologies : data scientist, architecte
Internet des objets, BIM Manager... Et l’étude MIRE sur l’impact des
usages des mobilités sur les infrastructures routières, à laquelle a participé activement
l’IDRRIM, en est le parfait exemple. Dans un contexte de fortes mutations, où se
pose la question de l’avenir des infrastructures routières, quelles seront les
compétences nouvelles à développer dans le champ du numérique, de l’énergie, de
l’économie circulaire, … ? Des
domaines dans lesquels l’ingénierie est déjà fortement présente. A ce titre, Syntec-Ingénierie
portera encore une fois, cette année, aux côtés du ministère de la Cohésion des
territoires et du ministère de l’Économie des Finances, le Grand Prix National
de l’Ingénierie, qui vise à mettre en lumière des projets ayant développé une
innovation particulière dans le domaine de la construction et de l’industrie. Un
thème cher à l’IDRRIM. Pierre Verzat,
Président de Syntec-Ingénierie
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MARS 2019
IDRRIM dans les médias | fév - mars 2019
Vous trouverez ci-dessous les retombées presse de l'IDRRIM pour les mois de février - mars 2019 :
Techni.cités N°320 - février 2019 - "La dégradation des routes devrait ralentir " Journal des Communes - 4 février 2019 - "Sécurité des ponts : les élus locaux pointent le déficit d'expertise " Lagazettte.fr - 06 février 2019 - "La dégradation des routes devrait ralentir " weka.fr - 18 février 2019 - "Un guide de recommandations pour le bon usage des marchés publics globaux de performances est mis à la disposition des acheteurs" Le Moniteur - 28 février 2019 - "Routes et voiries : les conseils de l’IDRRIM pour bien utiliser le marché
public global de performance" Travaux - février 2019 - n°948 - "Les collectivités
locales contribuent davantage à
l'observatoire national des routes" Dépêches RGRA - 21 mars 2019 - "Publication de l'étude MIRE" L'abécédaire des institutions - mars 2019 - n°127 - Interview Yves Krattinger Contexte transports - 25 mars 2019 - Étude MIRE
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MARS 2019
L’IDRRIM a répondu présent le
lundi 11 mars à l’invitation du Syndicat des Equipements de la Route (SER) à
participer à la présentation de son étude portant sur la gestion
publique du patrimoine des équipements routiers.
Réalisée en collaboration avec
l’IFOP, cette étude a mis en avant la manière des collectivités de gérer le
patrimoine dont elles ont la responsabilité. Cette invitation fut l’occasion de témoigner des missions et actions de l’institut en matière de gestion patrimoniale des infrastructures. Une présentation de l’ONR a permis de mettre en avant l’évolution croissante de cet outil dans le cadre d’une gestion optimisée de leur patrimoine routier (chaussées et ouvrages d'art).
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MARS 2019
Organisée par le Cerema du 18 au
20 mars dernier sur le thème « Vulnérabilité
et résilience des réseaux de transport », la Biennale des Territoires
2019 a réuni plus de 500 participants à ces trois jours de conférences et de
rencontres.
L’IDRRIM était présent durant
tous les trois jours de cet évènement notamment par l’animation d’un stand, lui
permettant de présenter les derniers travaux publiés et d’aller à la rencontre
de ses adhérents et partenaires. David Zambon, Directeur Général de l’IDRRIM, est également
intervenu lors d’une séance plénière afin de montrer comment l’Institut intégrait
les enjeux de résilience des infrastructures dans ses travaux.
En conclusion de cette Biennale,
Elisabeth Borne, Ministre des Transports, a rappelé son initiative concernant
la sécurité des ponts avec les associations d’élus après l’accident de Gênes et
le rôle attendu de l’IDRRIM, notamment au travers du pilotage de l’Observatoire national
de la route.
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MARS 2019
Organisées par Eurobitume France,
les 3èmes Rencontres Bitume ont eu lieu le 13 mars 2019 à la Maison
des Travaux Publics. Cet évènement fut l’occasion de promouvoir l’utilisation
efficace du bitume pour la construction et la maintenance des infrastructures
routières et d'échanger sur ses usages entre les professionnels
concernés.
Outre un retour sur les actions
menées depuis 50 ans par Eurobitume au service de l’industrie, deux travaux de
l’IDRRIM ont été présentés lors de cet après-midi d’échanges, à savoir la note
d’information n°35 sur les « Revêtements Superficiels Combinés
(RSC) » par Christine Leroy (Routes de France) et les travaux du groupe
sur le « suivi des dégâts hivernaux » par Heidi Kauffmann (Cerema).
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MARS 2019
La "route" est au cœur de toutes les mobilités en assurant près de 90% des déplacements des personnes et des biens. Son usage évolue très rapidement. Les discours portés aujourd’hui par les acteurs des mobilités routières prédisent un futur radieux, imminent et au service du consommateur, composé de véhicules connectés, autonomes, décarbonés. L’infrastructure routière, pourtant au cœur des mutations profondes, est largement absente de ces discours.
À l’occasion des Assises de la mobilité organisées à l’automne 2017 par le Gouvernement, ATEC-ITS, l’IDRRIM, l’IFSTTAR, Routes de France et TDIE ont choisi de constituer un groupe de travail pour analyser ensemble et dans la durée l’état des démarches prospectives portées par les différents groupes d’acteurs qui préparent la mobilité routière de demain : c’est la démarche MIRE. [Lire la suite]
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MARS 2019
L’année 2018 a vu la participation
inédite de l’échelon métropolitain (8 métropoles) aux enquêtes de
l’Observatoire National de la Route. Dans ce rapport complémentaire 2018, la remontée des données relatives à
la voirie communale gérée par les métropoles s’appuie sur la même méthodologie
que pour la voirie départementale.
Dans la poursuite de la
publication du rapport public, à l’instar des départements, un rapport
complémentaire plus détaillé a été adressé aux seules métropoles. [Lire la suite]
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Prix et appels à communication
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MARS 2019
Le Grand Prix National de l’Ingénierie – GPNI – récompense, chaque année
depuis 2006, une équipe ayant concouru à la conception, soit d’un
produit, soit d’un projet remarquable dans le domaine de l’industrie ou
de la construction. Ce grand prix vise à mettre en lumière l’ingénierie
française dans toute sa diversité et ses composantes et à valoriser
ainsi la valeur ajoutée de la prestation intellectuelle d’ingénierie,
notamment en termes de recherche et développement et innovation, ainsi
que son impact économique et social.
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au mardi 28 mai 2019 à 12h00.
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MARS 2019
En
tant que soutien
de l'événement IRM,
organisé par Le
Moniteur, l'IDRRIM a
le plaisir de vous faire bénéficier d'une remise sur votre inscription*
!
Le
22 mai prochain, des intervenants de premier choix seront là pour
scanner les enjeux de la loi LOM et poser un diagnostic complet des Infrastructures,
des Réseaux et de la Mobilité : David Zambon
(IDRRIM), Bruno Cavagné (FNTP), Christophe Béchu (AFITF),
Patrick Jeantet (SNCF
Réseau), Pascal Tebibel (COLAS), Pierre
Calvin (Routes de France) et bien
d’autres experts. [Lire la suite]
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MARS 2019
Dans un contexte budgétaire contraint,
les collectivités doivent garantir la sûreté de leur patrimoine d'ouvrages d’art
vieillissant. Comment faire face aux défis d’un domaine technique complexe tout
en maîtrisant l’équilibre de la répartition des responsabilités et des charges
entre gestionnaires et propriétaires des infrastructures. [Lire la suite]
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MARS 2019
Nouveau numéro de la lettre de l'ASCQUER et nouvelle thématique : la signalisation routière verticale et plus spécifiquement les panneaux permanents.
Bonne lecture !
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MARS 2019
Démoroute 2019, Rencontres Professionnelles de formation et d’information à l’entretien routier, se déroulera pour sa 12ème édition près de Sens (89), au bord de l’A5, sur le site du Sens Espaces Karting les 5 et 6 juin 2019.
 Inscription
Contact
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MARS 2019
Cette plateforme collaborative repose sur 4 objectifs :
Partager des bonnes pratiques ;
Identifier des solutions pour les territoires ;
Favoriser le déploiement de solutions innovantes ;
Accélérer la mise en œuvre d'expérimentations.
Déjà plus de 70 projets de territoires et plus de 310 solutions de mobilité référencés. N’hésitez pas à référencer
vos projets ou solutions !
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MARS 2019
En réponse à un besoin exprimé par les collectivités, le Cerema propose
une série de fiches à télécharger sur les différentes démarches de
sécurité routière orientées vers l'infrastructure. L'objectif est de
mieux appréhender les démarches de sécurité routière réalisées sur le
Réseau Routier National, et de s’en inspirer pour structurer les
politiques locales de sécurité routière.
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MARS 2019
Cet ouvrage vient s’ajouter à la collection des
règles professionnelles du paysage. Issue d’un partenariat étroit entre l’Unep,
l’A-IGÉco, l’AITF, la FFP et Hortis. La règle professionnelle sur les travaux de
génie écologique présente un grand panel de techniques du paysage à mobiliser
pour reconstituer les milieux naturels, restaurer les milieux dégradés,
optimiser les fonctions des écosystèmes et concilier anthropisation et
nature.
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