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La lettre d'information | Juin 2019
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L'Édito
Après 6 mois d’échanges et de débats au sein du Conseil
Scientifique et Technique, du Conseil Stratégique et du Conseil
d’Administration, l’Assemblée Générale de l’IDRRIM du 4 juin 2019 a adopté à
l’unanimité la nouvelle feuille de route de l’IDRRIM pour les 5 ans à venir. En moins de 10 ans d’existence l’IDRRIM a su fédérer les
acteurs publics et privés, mettre en place des méthodes de travail collectif et
partagé, et produire un grand nombre de documents techniques de grande qualité.
Avec l’Observatoire National de la Route, il a notamment acquis une vraie
légitimité sur la question essentielle de la gestion du patrimoine.
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C’est pourquoi la feuille de route réaffirme d’abord la
pertinence des missions de l’IDRRIM :  Fédérer et mobiliser les acteurs
de la profession
Produire des documents de
référence
Contribuer à l’amélioration des compétences
Promouvoir l’innovation et faire
rayonner l’excellence française
Mais la visibilité de l’IDRRIM et l’appropriation des
documents techniques par les donneurs d’ordre restent encore trop faibles. C’est pourquoi la feuille de route insiste
sur la nécessité de renforcer encore la visibilité et la légitimité de
l’institut et fait des propositions concrètes : Un acte
politique fort avec la signature à l’occasion des 10 ans de l’IDRRIM d’un
nouveau pacte d’engagement des partenaires historiques et en particulier des
associations nationales d’élus.
L’élargissement
du nombre d’adhérents notamment des départements et des agglomérations.
Le renforcement
du statut de l’IDRRIM.
Le
renforcement de l’action de l’institut au niveau régional en lien avec les
partenaires locaux.
Le développement
de l’action de l’institut vers l’international.
Une réflexion
sur le modèle économique pour assurer la pérennité et le développement de
l’institut.
Enfin la feuille de route actualise les axes de travail
pour répondre aux défis posés par les évolutions rapides des mobilités, les
transitions écologiques, climatiques, énergétiques et numériques ainsi que par
les difficultés persistantes des finances publiques. Je vous invite à découvrir plus en détail cette feuille de
route qui va guider l’action de l’IDRRIM au cours des 5 prochaines années. Elle
est le fruit d’un travail collectif et partagé, bien dans l’esprit de la « méthode
IDRRIM ». Je voudrais remercier tous les contributeurs à ces échanges
fructueux et remercier aussi tous les membres des comités opérationnels qui, grâce
à leur expertise et au temps qu’ils y consacrent, assurent une production
technique régulière d’une très grande qualité reconnue au-delà de nos
frontières. Ils sont la véritable force de l’IDRRIM. Jacques Tavernier
Président du Conseil Scientifique et Technique.
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JUIN 2019
Face au constat partagé du besoin de renforcer la
visibilité de l’IDRRIM et de répondre aux besoins d’adaptation de ses actions
au regard des enjeux nouveaux concernant les infrastructures de mobilité, les
membres de l’IDRRIM ont souhaité établir une nouvelle feuille de route de
l’Institut pour les 5 prochaines années, réaffirmant la pertinence de ses
missions et l’attachement de ses membres à la méthode de travail collaborative
qu’il a su mettre en place. [Lire la suite]
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JUIN 2019
L'IDRRIM a tenu le 4 juin dernier son Assemblée Générale à la Maison des TP. Rapport moral 2018, comptes 2018, projet de budget 2019, projet de feuille de route IDRRIM 2019-2025, programme technique, objectifs de l'ONR et plan de communication 2019 étaient à l'ordre du jour. Cette Assemblée Générale a également permis la nomination de nouveaux délégués et administrateurs. [lire la suite]
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JUIN 2019
Rachel Vincent, titulaire d'un Bachelor Responsable de Communication, a pris les fonctions de chargée de communication de l'IDRRIM en remplacement de Marine Havard mi-juin.
Contact : rachel.vincent@idrrim.com
01.44.13.32.99
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JUIN 2019
Pour la troisième année depuis la création de l’ONR en 2016,
les enquêtes de l’Observatoire ont été adressées aux collectivités territoriales
compétentes en matière de voirie et ouvrages d’art. Suite à la participation
l’an dernier de 65 départements et 8 métropoles, l’objectif en 2019 est de
poursuivre sur cette dynamique par un taux de répondants plus important et une
qualité de réponse améliorée. [lire la suite]
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JUIN 2019
En application de sa nouvelle feuille de route, l’IDRRIM
a mis en place un nouveau comité Aménagement Urbain, dont la réunion de
lancement a permis de définir les thématiques couvertes par cette instance de
travail et d’arrêter sa composition et sa présidence.
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NOVEMBRE 2019
Le Congrès des 10 ans de l'IDRRIM aura lieu les 29 et 30 septembre 2020 à Rennes.
Découvrez le Couvent des Jacobins qui accueillera cette nouvelle édition.
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JUIN 2019
Le manuel présente un ensemble complet de ressources qui reposent
sur le socle de connaissances et d’expériences constitué par
l’Association mondiale de la route (AIPCR) depuis la première édition.
Il présente une réflexion nouvelle sur la sécurité routière et précise
clairement l'intérêt d'adopter l’approche du Système
Sûr.
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JUIN 2019
La SIA, l’URF, Routes de France et l'UTP organisent le 25 septembre 2019 à Paris un colloque sur le véhicule autonome.
Pré-programme
Inscription
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JUIN 2019
ITS4Climate organisé les 17 et 18 septembre 2019 à Bordeaux, sera le premier congrès en Europe
consacré exclusivement à l’impact positif de la mobilité intelligente sur l’environnement.
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JUIN 2019
Ce décret ajuste les conditions d'exercice par les départements de l'assistance
technique qu'ils fournissent à certaines communes et à leurs groupements, ainsi que les conditions d'éligibilités de ces derniers en fixant un seuil à 40 000 habitants.
Il ajuste également les champs d'intervention en matière d'assainissement, de
protection de la ressource en eau et de restauration et d'entretien des
milieux aquatiques, et précise les champs d'intervention en matière de
voirie, d'aménagement et d'habitat.
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JUIN 2019
En matière de voirie, l’impératif d’innovation répond à de multiples
enjeux : écologiques, économiques, meilleure adaptation aux usages,
préservation de la biodiversité, économie circulaire, transition
énergétique et numérique... Les technologies se développent et les
retours d’expériences sur lesquels s’appuyer sont nombreux et probants :
il faut désormais déployer plus largement ces pratiques innovantes et
lever les freins. Pour cela, les différents acteurs, de la
commande publique à la réalisation, doivent se rencontrer et faire
réseau pour échanger, mieux appréhender les opportunités et oser
innover. Dans cet objectif, le CNFPT, la FRTP Occitanie,
l’IFSTTAR, l’IDRRIM, l’ATTF, l’AITF et le CVRH organisent une journée
dédiée aux innovations en matière de voirie.
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JUIN 2019
Lors de sa séance du mardi 18 juin 2019, l'Assemblée Nationale a adopté le projet de Loi d'Orientation des Mobilités.
Ce projet de loi sera maintenant débattu en Commission Mixte Paritaire chargée d'étudier les dispositions restant en discussion.
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