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La lettre d'information | Février 2020
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L'Édito
Chers membres, chers partenaires de l’Idrrim, Vous êtes nombreux à vous demander ce que c’est que l’Université Gustave Eiffel et ce
qu’elle va pouvoir apporter à l’Idrrim ? L’Université Gustave Eiffel est née le 1er janvier 2020 de la fusion
de l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée et de l’IFSTTAR. Elle intègre une école
d’architecture, l’EAV&T (école d’architecture Ville et Territoires), et
trois écoles d’ingénieurs, l’EIVP (école des ingénieurs de la Ville de Paris),
l’ENSG Géomatique (école nationale des sciences géographiques) et ESIEE Paris (école
supérieure d’ingénieurs en électronique et électrotechnique).
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Elle
représente un quart de la recherche
française sur les villes de demain.
Elle regroupe 17 000 étudiants, 500 doctorants, 1 200
chercheurs, enseignants-chercheurs et enseignants, accompagnés par 1 300
personnels administratifs et techniques. Sa création est un des jalons majeurs
du projet de l’initiative d’excellence FUTURE (French UniversiTy on Urban
Research and Education) financé par le Programme des Investissements
d’Avenir et porté par la ComUE Université Paris-Est.
Toute la communauté Idrrim va
en bénéficier.
- Pluridisciplinarité des chercheurs : pour concevoir
avec l’Idrrim des infrastructures et
services de mobilité
non pas seulement comme des objets techniques destinés aux flux, mais comme des
objets d'aménagement intégrés dans des territoires habités ;
- Qualité
des enseignants, enseignants-chercheurs & étudiants : pour donner
accès à l’Idrrim à un formidable
écosystème de formation initiale et continue ; visant le progrès des connaissances aussi bien
que la sagesse de leurs mises en œuvre ;
- Passion du bien commun : pour faire
participer l’Idrrim à la diffusion
des connaissances scientifiques, par l’intégration des interrogations et des
savoirs, à travers les cultures humanistes, scientifiques, techniques et
industrielles ; vers l’intégralité écologique, économique et sociale telle
qu’elle peut être exprimée dans les Objectifs de développement durable, dans
les champs thématiques de l’Idrrim.
Donc : une nouvelle manière de travailler ensemble. En totale
adéquation avec la feuille
de route de l’Idrrim. Jean-Bernard
Kovarik Vice-président
Appui aux politiques publiques de l’Université Gustave Eiffel Directeur
du Campus de Versailles de l’Université Gustave Eiffel Trésorier de l’Idrrim
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FÉVRIER 2020
À vos agendas ! Instances statutaires IDRRIM 2020
Le prochain Conseil d’administration de l'IDRRIM est programmé le mercredi 25 mars 2020 de 14h à 16h30 à la Maison des TP - 9 rue de Berri - 75008 Paris.
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FÉVRIER 2020
Congrès de l'IDRRIM : Découvrez le thème !
Le Congrès des 10 ans de l'IDRRIM se déroulera les 29 et 30 septembre 2020 au Convent des Jacobins de Rennes, sur le thème : "Citoyens, Professionnels, Décideurs : face aux transitions, quel engagement collectif pour les infrastructures de mobilité ?".
> Consultez la page dédiée pour une présentation plus détaillée du thème retenu.
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FÉVRIER 2020
Suite à la publication en
novembre 2019 du Rapport
ONR Public, un
rapport complémentaire a été adressé exclusivement aux Départements. Comme
chaque année, ce rapport fournit une analyse plus détaillée du réseau
départemental en intégrant notamment les charges de personnel, les dépenses de
grands travaux ainsi que les moyens liés à la viabilité hivernale.
[lire la suite]
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JANVIER 2020
IDRRIM dans les médias | janvier - février 2020
Vous trouverez ci-dessous les retombées presse de l'IDRRIM pour les mois de janvier et février 2020 :
RGRA n°969 - janvier 2020 - Observatoire national de la route, Les résultats 2019 RGRA n°969 - janvier 2020 - L'IDRRIM engagé dans le maintien et le développement des compétences des laboratoires routiers Le Berry Républicain - juillet 2019 - Le laboratoire routier du conseil départemental du Cher a obtenu un agrément national
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FEVRIER 2020
L’OPQIBI vient de créer deux nouvelles qualifications pour les prestataires d’ingénierie :
1110. Inspection détaillée d’ouvrages d’art courants 1111. Inspection détaillée d’ouvrages d’art non courants
Parallèlement, le contenu de la qualification OPQIBI existante « 1820. Diagnostic d'ouvrages d’art » a été revu. Ces qualifications ont été développées en collaboration avec l'IDRRIM, notamment au travers du comité opérationnel Génie Civil.
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FÉVRIER 2020
L'IDRRIM membre du comité de pilotage stratégique de France Mobilités
Représenté par David Zambon, l'IDRRIM participait le 3 février 2020 au premier comité de pilotage stratégique France Mobilités, sous la co-présidence de M. Jean-Marc Zulesi - Député, et de M. Marc Papinutti - Directeur général de la DGITM.
L'IDRRIM est membre de ce comité de pilotage stratégique au sein du collège Ingénierie et Universitaires.
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FÉVRIER 2020
La nouvelle version de la norme
NF EN 12697-31 « Confection d’éprouvettes à la presse à
compactage giratoire » a été homologuée par l’AFNOR en décembre
2019, et publiée le 22 janvier 2020. Elle comporte des évolutions sensibles,
notamment pour le contrôle des valeurs de force et d’angle des machines
d’essais.
[lire la suite]
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FEVRIER 2020
Dans le cadre du programme public national d'expérimentation routes et
rues (CIRR), le Cerema a délivré un certificat de bonne fin
d'expérimentation pour les procédés COLGRILL de Colas et FLU-D/LYNX d'Aximum.
Ces certificats sont la conclusion du chantier expérimental réalisé et
démontre la bonne tenue de ces produits en conditions réelles. Retrouvez plus d'informations sur l'innovation : www.idrrim.com/Innovation/
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FEVRIER 2020
L'IDRRIM publie le guide "Manuel de dimensionnement des chaussées neuves à faible trafic".
Edité
par le Cerema dans la collection Références, cet ouvrage s’adresse à
tous les acteurs en charge de la construction de chaussées neuves pour
des routes faiblement circulées et doit permettre de sélectionner la méthode de conception la plus
adaptée aux besoins et aux contraintes techniques et économiques du projet.
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FÉVRIER 2020
Activité opérationnelle de l'IDRRIM destinée aux laboratoires routiers, la présente note a pour objet de décrire la structure d’EAPIC et son fonctionnement, et de présenter la liste des séries d’essais réalisées et les modalités de participation.
Elle actualise et remplace la note d'information CFTR n°19.
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Prix et
appels à concours
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FEVRIER 2020
Vous
concevez, réalisez des chantiers d'entretien, de gestion et d'aménagement
d'infrastructures routières, les Trophées
"Prévention ensemble" mettent à l'honneur vos
projets et initiatives en matière de prévention et de sécurité...
Les candidats aux Trophées peuvent déposer leur dossier à compter du vendredi 21 février 2020 et jusqu’au mardi 30 juin 2020, date limite de réception. Les trophées
seront remis le
mardi 29 septembre 2020 (10h00 – 12h30) au Couvent des Jacobins à Rennes dans
le cadre du Congrès de l’IDRRIM 2020.
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DÉCEMBRE 2019
Manuel régional - Utilisation en technique routière des graves recyclées issues de la déconstruction
NOVABUILD publie un manuel régional sur l'utilisation en technique routière des graves recyclées issues de la déconstruction.
Ce manuel a été validé
par le groupe spécialisé "Matériaux granulaires" du Comité Avis de
l'IDRRIM (consulter le certificat). > Téléchargez le manuel régional
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FEVRIER 2020
Quelle(s) politique(s) locale(s) de la mobilité pour les six
prochaines années ? Pour sensibiliser les candidats aux élections
municipales et intercommunales aux nouveaux outils dont ils disposeront
pour mettre en œuvre une politique des transports, mobilité et
logistique, TDIE présente une grille d’analyse des enjeux sur lesquels
ils sont appelés à définir des orientations politiques pour la
préparation du prochain mandat 2020-2026.
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FÉVRIER 2020
La
voirie et les espaces publics constituent les biens communs de tous les
citoyens et leur accessibilité aux personnes handicapées est une problématique
publique majeure.
Le
site internet de la DMA a mis en ligne cette nouvelle rubrique dont nous vous
invitons à prendre connaissance ici : L’accessibilité de la
voirie et des espaces publics
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Février 2020
Publication MTES/CGDD - « Évaluation
environnementale : Classification des mesures ERC »
Dans
la collection « Théma – Essentiels », le CGDD publie une fiche de
synthèse rappelant les principes de classification des mesures « Éviter –
Réduire – Compenser » (ERC) dans les évaluations environnementales.
À
destination des services instructeurs, maîtres d’ouvrages et autres acteurs de
la séquence ERC, cette fiche renvoie au guide publié par le CGDD en janvier
2018 : « Évaluation environnementale : guide d'aide à la
définition des mesures ERC » Télécharger la fiche
Télécharger le guide
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FÉVRIER 2020
Le Cerema présente un nouveau guide pour accompagner les maîtres
d'oeuvre et les maîtres d'ouvrage dans le rétablissement des continuités
écologiques au niveau des infrastructures de transports. Basé sur des retours d'expériences, il présente
des cas pratiques d'aménagements, réalisés sur différentes
infrastructures, pour une variété d'espèces animales.
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FÉVRIER 2020
Retrouvez les recommandations d'application de cette mesure de sécurité routière et de recomposition de l'espace public, mise à jour en application de la LOM.
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