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La lettre d'information | Avril 2020
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L'Édito
Le
contexte sanitaire oblige tous les acteurs et tous les citoyens. C’est vrai
pour le respect des consignes en période de confinement, comme au moment du
déconfinement et pour l’attention qu’on doit porter aux autres et à soi. C’est
vrai pour la remise en marche des activités au niveau national comme local.
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Le
secteur des transports et de ses infrastructures si essentiel à la nation et
aux territoires est durement touché. Il faut pouvoir pourtant et collectivement
reprendre nos missions respectives tout en agissant en responsabilité. Les
entreprises de travaux publics ont pris leurs responsabilités en lien avec les
maîtres d’ouvrage. Elles ont d’abord stoppé leurs chantiers puis contribué à
l’élaboration des guides et consignes sanitaires spécifiques à leurs métiers
puis ont remobilisé leurs équipes et leur outil industriel pour assurer dans
les meilleurs conditions sanitaires et économiques la reprise. Cette reprise
est essentielle au pays. Elle nécessite un engagement concerté et partagé des
acteurs : maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, entreprises, salariés,
citoyens. L’IDRRIM, qui regroupe la communauté des acteurs de la route et des
transports, peut apporter son concours en contribuant à rapprocher les points de
vue, partager les difficultés, préparer l’après crise. Notre Président, Yves
Krattinger, a pris des initiatives en ce sens.
Un
plan de relance se dessine dans de nombreux secteurs. Celui qui concerne les
transports doit être concerté et massif. L’IDRRIM doit jouer son rôle. Le Plan
de relance doit pouvoir s’inscrire dans les orientations du Pacte d’engagement
que nous savons tous validé lors du dernier
conseil d’administration de
l’IDRRIM. Il faut sans doute adapter les propositions au contexte actuel mais
ne rien céder aux ambitions de transition écologique, énergétique et citoyenne.
Pacte d’engagement et Plan de relance doivent donner du sens à nos actions sans
oublier l’essentiel : notre patrimoine a besoin d’être entretenu,
préserver, valoriser. Les travaux de l’ONR seront là pour le vérifier. Bernard SALA
Président de Routes de France
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AVRIL 2020
Les prestataires en charge de
développer et d’héberger l’outil en ligne destiné au recueil et à l’analyse de
données dans le cadre de l’ONR, ont été retenus par l’IDRRIM. L’objectif de
l’IDRRIM est de pouvoir mettre en service ce nouvel outil dès le mois de juin
prochain, pour la prochaine enquête ONR 2020.
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AVRIL 2020
Suite
à la publication, en novembre 2019, du rapport
public de l’ONR, un rapport complémentaire a été réalisé pour être
exclusivement adressé aux Métropoles. Ce rapport propose des analyses plus
détaillées en intégrant les charges de personnel et les dépenses de grands
travaux.
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AVRIL 2020
Une réunion d'échanges a été organisée le 1er avril 2020 avec l'ensemble des animateurs des clubs régionaux des laboratoires routiers afin de partager les activités réalisées par chacun des clubs au niveau régional et par l'IDRRIM au niveau national depuis la précédente rencontre de mars 2019. Cette réunion a également permis d'aborder les difficultés de fonctionnement rencontrées actuellement par les clubs régionaux et échanger sur les solutions qui pourraient être proposées par l'IDRRIM.
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Prix et appels à concours - RAPPEL
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AVRIL 2020
Vous
concevez, réalisez des chantiers d'entretien, de gestion et d'aménagement
d'infrastructures routières, les Trophées
"Prévention ensemble" mettent à l'honneur vos
projets et initiatives en matière de prévention et de sécurité...
Les candidats aux Trophées peuvent déposer leur dossier à compter du vendredi 21 février 2020 et jusqu’au mardi 30 juin 2020, date limite de réception. Les trophées
seront remis le
mardi 29 septembre 2020 (10h00 – 12h30) au Couvent des Jacobins à Rennes dans
le cadre du Congrès de l’IDRRIM 2020.
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Dans cette nouvelle rubrique liée à l’actualité de la crise sanitaire due au Covid-19, l’IDRRIM vous propose un ensemble d’informations issues des membres de l’Institut, et plus largement des acteurs intervenant ou intéressant le secteur des infrastructures de mobilité. Elles sont réunies sur la page suivante « Actualités Covid-19 »
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AVRIL 2020
En complément du guide de préconisations et des fiches déjà publiés par l’OPPBTP pour les chantiers du BTP, le Comité Santé Sécurité de Routes de France en lien avec l’OPPBTP et la FNTP s’est mobilisé pour accompagner la mise en oeuvre des mesures de précaution sanitaires Covid-19 en réalisant, à l’attention des entreprises routières, des fiches « Prévention » et de fiches « Métiers ».
> Consulter les fiches Métiers et les fiches Prévention (site internet de Routes de France) > Consulter le guide et les fiches Prévention BTP de l'OPPBTP
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AVRIL 2020
Les mesures de confinement ont entrainé un effondrement du trafic individuel motorisé. L'espace libéré offre des possibilités d’aménagements cyclables temporaires pour les cyclistes qui sont obligés de se déplacer.
Quelles sont les opportunités de mise en place de tels aménagements ?
Pour accompagner les collectivités dans la réalisation de ces aménagements, le Cerema a publié un article synthétisant ces travaux sur les aménagements cyclables temporaires (consulter l'article). Un webinaire réunissant plus de 500 participants a également été organisé le 22 avril dernier pour partager et échanger autour de ces aménagements (retrouvez l'enregistrement du webinaire et les présentations).
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AVRIL 2020
Dans le cadre de la pandémie Covid-19, et conformément à la mission de PIARC de donner un meilleur accès à l'information internationale, des séances spécifiques d’échanges ont été lancées sur les mesures mises en œuvre en matière de transports dans le cadre de la pandémie.
Vous trouverez sur le lien suivant, d’une part les rapports susceptibles d’apporter des éléments de réponse, et d’autre part les enregistrements des séances d’échange spécifiques à la pandémie Covid-19.
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AVRIL 2020
Compte tenu de la situation sanitaire actuelle et de l'annulation de nombreux stages prévus à l'étranger, des étudiants de l'ENTPE en 2ème année du cursus ingénieur vont être disponibles, dès la sortie du déconfinement. Ce stage est réduit à 6 semaines minimum (contre 20 en temps normal).
Si vous avez des missions ou des besoins, voici le lien vers la plateforme de publication de l’Ecole (stages + emploi junior) :
https://entpe.jobteaser.com/fr/recruiter_account/sign_in Contact :
Nadine Sulzer
nadine.sulzer@entpe.fr
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AVRIL 2020
Nouveau numéro de la lettre de l'ASCQUER et nouvelle thématique : les produits électroniques.
Bonne lecture !
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AVRIL 2020
Le Cerema présente un nouveau guide qui fournit des éléments pour évaluer l'état d'usage d'ouvrages de terrassement en terre, et d'identifier l'origine géotechnique des désordres par un diagnostic précis.
Ce guide propose un ensemble de recommandations pour le diagnostic, l’entretien et la réhabilitation des remblais routiers en section courante et des remblais contigus aux ouvrages d’art. Il est utilisable pour une expertise ponctuelle comme pour le suivi à long terme de pathologies.
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AVRIL 2020
Les espèces exotiques envahissantes (EEE) sont reconnues actuellement comme l'une des causes majeures de l'appauvrissement de la biodiversité à l'échelle mondiale.
Ce questionnaire, disponible jusqu'au 15 mai inclus, s’adresse à tous les acteurs liés aux végétaux, d’une part aux producteurs et aux distributeurs, et d’autre part, aux prescripteurs et aux utilisateurs.
Le projet est porté par l’Office Français de la Biodiversité (OFB), le réseau des Conservatoires botaniques nationaux (CBN), la Fédération des Conservatoires d’espaces naturels (FCEN), l’Interprofession française de l'horticulture, de la fleuristerie et du paysage (VAL’HOR), la Fédération nationale des producteurs de l'horticulture et des pépinières (FNPHP), l’Union nationale des entreprises du paysage (UNEP) et l’organisme Plante & Cité (Ingénierie de la nature en ville).
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à la présentation du thème
