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La lettre d'information | Février 2021
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L'Édito
Le 20 janvier dernier,
j’ai eu le plaisir de participer aux côtés du ministre Jean-Baptiste Djebbari à
la cérémonie de signature du pacte d’engagement des acteurs des infrastructures
de mobilité. Douze ans après la
convention d’engagement volontaire qui l’a porté sur les fonts baptismaux,
l’IDRRIM s’est imposé comme le lieu d’échanges naturel de ces acteurs, et les
objectifs de la convention en matière de transition écologique ont été
atteints. Ce nouveau pacte renouvelle l’engagement des acteurs pour les dix ans
à venir, sur des objectifs de transition écologique encore plus ambitieux, mais
aussi autour des enjeux de transition numérique et d’écoute du citoyen.
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L’IDRRIM est désormais un
interlocuteur incontournable du ministère des transports, et c’est tout
naturellement vers lui que nous nous sommes tournés pour préparer le volet
infrastructures de la stratégie d’innovation « Digitalisation et
décarbonation des mobilités ». Cette stratégie, qui doit être finalisée
d’ici avril, permettra d’orienter la part qui sera consacrée aux mobilités dans
la 4ème édition du Programme d’Investissements d’Avenir annoncée par
le Premier ministre. Lors de la signature du pacte
d’engagement,
le ministre Jean-Baptiste Djebbari a également donné le coup d’envoi des
Journées pour l’Accélération et la Modernisation des Infrastructures (JAMI). Ces
journées, qui ponctueront le premier semestre, visent à mettre en avant la
transition écologique et l’innovation dans les infrastructures, à accélérer les
projets – grâce au plan de relance, mais également à une réflexion sur la
simplification des procédures, et à renforcer l’attractivité du secteur. Je ne peux que me féliciter
de la continuité de notre collaboration. Marc Papinutti Directeur général des Infrastructures, des Transports et de la Mer Ministère de la Transition écologique
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MARS 2021
Le prochain Conseil d’administration de l'IDRRIM est programmé le mardi 23 mars 2021 de 14h à 16h30 en visioconférence.
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FÉVRIER 2021
Présidée
par Bérangère ABBA, secrétaire d'État auprès de la ministre de la Transition
écologique, chargée de la Biodiversité, et en présence d’Yves KRATTINGER,
Président de l’IDRRIM, la cérémonie de remise du prix IMBP (Infrastructures pour la mobilité, biodiversité et paysage) a été organisée le mardi
9 février 2021 à 12h30 en visio-conférence.
[Lire la suite]
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FÉVRIER 2021
Afin de faciliter la diffusion des offres d'emploi
proposées dans le domaine des infrastructures de mobilité, l'IDRRIM met en place
sur son site internet une rubrique relais des offres d’emplois proposées.
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FÉVRIER 2021
Dans le cadre de la préparation de la 4ème édition du Programme d'Investissements d'Avenir (PIA 4), l'IDRRIM s'est vu confier la préparation du volet infrastructures routières de la stratégie d'innovation "Digitalisation et décarbonation des mobilités".
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FÉVRIER 2021
L'IDRRIM dans les médias | février 2021
Vous trouverez ci-dessous les retombées presse de l'IDRRIM pour le mois de février 2021 :
RGRA : Observatoire National de la Route, les résultats 2020 Banque des territoires : Un pacte pour des routes écologiques, numériques et citoyennes en 2030 Le Moniteur : Mobilité : grand prix pour la Diagonal de Nîmes Occitanie Tribune : Nîmes - Le projet Tram'Bus Diagonal T2 de Nîmes Métropole reçoit le Grand Prix IMBP 2020 Ouest-France : Angers. Un bon point pour l’aménagement urbain « Cœur de Maine » Construction Cayola : Prix IMBP 2020 : et les lauréats sont... Ville d'Angers : La Ville récompensée pour son projet "Angers Coeur de Maine"
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Le Congrès de l'IDRRIM
Le Congrès de l'IDRRIM se déroulera les 4 et 5 octobre 2021 à Rennes au Couvent des Jacobins.
> Consultez la page dédiée pour une présentation plus détaillée.
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FÉVRIER 2021
La présente note d'information a pour objectif de proposer une expression commune des acteurs des infrastructures de mobilité sur les enjeux et les attentes liées au développement de cette technologie, dans un objectif de sensibilisation et de partage du sujet. Elle s'inscrit en application du pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité.
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FÉVRIER 2021
La présente note d'information vise à présenter les recommandations de l’IDRRIM pour déployer massivement l’utilisation des enrobés à température abaissée sur les chantiers courants, les chantiers « du quotidien ». Elle s'inscrit dans la démarche du pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité.
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Prix et
appels à concours
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MAI 2021
L’Appel
à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place
par la Direction des Infrastructures de Transport (DIT) du Ministère
de la Transition écologique
(MTE)
pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des
routes et des rues.
Date limite de remise des dossiers : jeudi 6 mai 2021 à 12h00
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FÉVRIER 2021
Le projet de recherche DOLMEN, Développement d’Outils et de Logiciels pour la Maçonnerie Existante et Neuve, a été labellisé Projet National par le Comité D’ORientation pour la Recherche Appliquée en Génie Civil le 16 décembre 2020 après avoir présenté son étude de montage. L’IREX va administrer le projet.
Le Projet National DOLMEN a pour objectif de progresser dans la compréhension du comportement des ouvrages d’art en maçonnerie et transférer les résultats de la recherche à la profession.
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FÉVRIER 2021
Innov Day TP, concours de l’innovation dans les travaux publics, revient en format digital en 2021 ! Organisé du jeudi 28 janvier au mardi 25 mai 2021 par le cluster INDURA, la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes et le HUB Innov'Infra, hub de compétitivité pour l'aménagement et les infrastructures, Innov Day TP mettra à l'honneur 50 innovations du monde des travaux publics. Il se conclura mardi 25 mai par l’annonce du grand gagnant de cette édition.
Les 50 innovations du monde des travaux publics seront réparties selon trois univers : transitions numériques et robotiques, green technologies et sobriété énergétique. Ces 50 innovations sont en cours de recrutement. > Toutes les informations pour concourir à Innov Day TP
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FÉVRIER 2021
Routes de France, avec le soutien de l’OPPBTP, lance une action nationale pour réduire les risques liés aux travaux sous circulation.
Intitulée « Routes barrées », cette action vise à demander systématiquement la réalisation des travaux hors circulation et engager avec le maître d’ouvrage un dialogue sur le choix de mesures alternatives si la fermeture à la circulation n’est pas possible.
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Dans cette rubrique, l’IDRRIM vous propose de retrouver les offres de formations continues de nos partenaires, proposées pour les acteurs du secteur des infrastructures de mobilité.
Elles sont réunies sur la page suivante « Formations »
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