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La lettre d'information | Mars 2021
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L'Édito
Cet éditorial est souvent - et
logiquement - consacré à mettre en avant les progrès accomplis dans la
construction, l’exploitation et la valorisation des infrastructures de
mobilité. Mais ces équipements ne sont pas
isolés dans l’espace : ils desservent ou traversent un territoire de ville
ou de campagne, s’inscrivent dans un contexte historique ou géographique,
s’insèrent dans un substrat écologique, croisent d’autres infrastructures dites
« naturelles » tout aussi indispensables pour assurer la circulation,
cette fois, de la faune et de la flore.
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Ces partages d’espaces ont
souvent engendré des « conflits de voisinage », des interrelations
plus ou moins faciles en fonction des tracés ou des techniques mises en œuvre. Ces conflits sont heureusement
derrière nous : l’heure est maintenant au dialogue entre les différents
enjeux pour aboutir, de plus en plus, à des situations gagnants-gagnants où,
désormais, l’infrastructure de mobilité sait ménager et, mieux encore, mettre
en valeur le territoire traversé. C’est pour valoriser, mieux faire connaître,
et, de ce fait, généraliser ces confortements réciproques que l’IDRRIM organise
depuis onze ans un concours « infrastructures
de mobilité, biodiversité et paysage » (IMBP). Celui-ci a, une fois de
plus, connu en 2020, en dépit du contexte sanitaire, un succès très
encourageant, en nombre de candidatures et en qualité des lauréats. Et nous avons eu cette année le
plaisir de voir les prix de cette édition remis par la secrétaire d’État à la
biodiversité elle-même. Bérangère Abba a marqué, par sa présence, une
reconnaissance officielle des progrès accomplis dans ce domaine, saluant dans
son intervention « les synergies qui
sont désormais à l’œuvre, les complémentarités qui se sont approfondies entre
l’ingénierie des transports, le génie écologique et la conception paysagère ». L’édition 2021 du concours IMBP
est d’ores et déjà lancée. Parlez-en autour de vous ! Jean-Pierre Thibault
Inspecteur général de l'administration du
développement durable
Président du jury IMBP
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MAI 2021
À vos agendas : Instances statutaires 2021
La prochaine Assemblée générale de l'IDRRIM se tiendra le 18 mai 2021 à 14h00. Elle se tiendra par visioconférence.
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MARS 2021
L'IDRRIM a tenu le 23 mars dernier son conseil d'administration. Rapport moral 2020, comptes 2020, projet de budget 2021, pacte d'engagement, actualités de l'ONR, programme technique et plan de communication 2021 étaient à l'ordre du jour.
[Lire la suite]
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MARS 2021
Dans le cadre de la préparation de la 4ème édition du Programme d'Investissements d'Avenir (PIA 4), l'IDRRIM s'est vu confier la préparation du volet infrastructures routières de la stratégie d'innovation "Digitalisation et décarbonation des mobilités". Ce travail s'est concrétisé par une contribution de l'IDRRIM à la
stratégie d'innovation "Digitalisation et décarbonation des mobilités",
explicitant les innovations prioritaires du secteur des infrastructures
routières.
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MARS 2021
Certification 2021 du comité COQC
Le Comité Opérationnel Qualification et Comparaison Inter-Laboratoires
a obtenu le renouvellement de sa certification ISO 9001 : 2015 par
LRQA pour l’ensemble des activités du Comité. Ce renouvellement de
certification est le résultat d’une démarche qualité initiée depuis plus de 10
ans. L’audit réalisé le 2 mars a souligné la maîtrise opérationnelle des dispositions définies dans le
système de management couvrant les activités Laboroute et EAPIC et a confirmé que la maîtrise des processus et activités audités permet de garantir la prise en compte des exigences Clients, des exigences légales et règlementaires et la gestion de l’amélioration continue.
Cette certification est un engagement
dans une démarche d’amélioration continue et de recherche de performance
au service des laboratoires des entreprises routières et des organismes
publics et privés.
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Le Congrès de l'IDRRIM
Le Congrès de l'IDRRIM se déroulera les 4 et 5 octobre 2021 à Rennes au Couvent des Jacobins.
> Consultez la page dédiée pour une présentation plus détaillée.
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Prix et
appels à concours
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MAI 2021
L’Appel
à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place
par la Direction des Infrastructures de Transport (DIT) du Ministère
de la Transition écologique
(MTE)
pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des
routes et des rues.
 Consulter l'appel à projets
Date limite de remise des dossiers : jeudi 6 mai 2021 à 12h00
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MARS 2021
Sites & Monuments-SPPEF
lance la 6ème édition de son Prix annuel " Allées d'arbres ", un
patrimoine particulièrement menacé.
Le Prix a pour vocation d’encourager la préservation, le bon entretien ou la
recréation d’allées d’arbres. Il s’adresse à un large public : collectivités
territoriales, particuliers, professionnels et associations.
La date limite de
réception des dossiers est le 30 avril 2021.
Au-delà des prix décernés, Sites & Monuments et le jury s'attachent à
fournir aux lauréats et aux candidats non retenus des conseils et des contacts
pour les aider à pérenniser ou améliorer leur démarche.
Informations et règlement
Contact : Marie-Hélène Louvard, chargée de l'organisation du Prix
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MAI 2021
Les transitions numériques au coeur des politiques publiques durables questionnent en profondeur les métiers de l’ingénierie technique territoriale ; elles font évoluer les politiques publiques locales mises en oeuvre et interrogent la répartition des rôles entre la sphère publique et la sphère privée.
Les Rencontres Nationales de l’Ingénierie Territoriale (RNIT) 2021, organisées par l’Association des ingénieurs territoriaux de France (AITF) et le CNFPT, confronteront les regards et les expériences d’experts, praticiens, chercheurs et partenaires des RNIT, dont l’IDRRIM, au travers de tables-rondes, conférences et ateliers. Consulter le programme
Inscription
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MARS 2021
La FNTP a conçu une
plateforme de formation et de découverte des travaux publics qui propose des
centaines de contenus pédagogiques pour les élèves, apprentis, enseignants,
formateurs, salariés et chefs d’entreprise. Les modules sont disponibles
gratuitement.
> Consulter la plateforme
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MARS 2021
PERCEVAL est un logiciel de calcul, conçu spécialement pour la route en béton (chaussées, aménagements routiers et ouvrages annexes). Il permet d'effectuer sur le cycle de vie complet (phase construction + phase entretien) :
Soit une évaluation économique et environnementale d'une structure routière en béton ou d'un ouvrage routier en béton (dispositif de retenue, ouvrage d'assainissement) ;
Soit une comparaison économique et environnementale entre une structure routière en béton et une structure en matériau bitumineux ou entre un dispositif de retenue en béton et une glissière en métal.
> Plus d'informations sur PERCEVAL > Inscription et connexion
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FÉVRIER 2021
Innov Day TP, concours de l’innovation dans les travaux publics, revient en format digital en 2021 ! Organisé du jeudi 28 janvier au mardi 25 mai 2021 par le cluster INDURA, la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes et le HUB Innov'Infra, hub de compétitivité pour l'aménagement et les infrastructures, Innov Day TP mettra à l'honneur 50 innovations du monde des travaux publics. Il se conclura mardi 25 mai par l’annonce du grand gagnant de cette édition.
Les 50 innovations du monde des travaux publics seront réparties selon trois univers : transitions numériques et robotiques, green technologies et sobriété énergétique. Ces 50 innovations sont en cours de recrutement. > Toutes les informations pour concourir à Innov Day TP
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