Nous l’avons chiffré avec Carbone 4 entre 22 à 27 milliards d'euros additionnels annuels, sur les dix prochaines années. Cet effort devra être porté par l’ensemble des acteurs publics et privés. En parallèle, les entreprises des
Travaux Publics se sont engagées à réduire de 40% les émissions liées à leurs
chantiers (aujourd’hui 3,5% des émissions françaises), en ligne avec la
Stratégie Nationale Bas Carbone pour 2030. Nous avions eu l’occasion de
l’expliquer au congrès de l'IDRRIM d’octobre 2021, et à la matinée PIARC/IDRRIM
de décembre 2021. Pour y parvenir, les moyens sont
connus : avec l’approche performancielle des bétons, et plus
largement la décarbonation des matériaux, la substitution de carburants
décarbonés pour les véhicules et engins TP... La transition numérique est
également une opportunité d’optimisations. Elle facilite par exemple l’approche
prévisionnelle de la maintenance qui permet de fortement décarboner le cycle de
vie de l’infrastructure. Un comité de suivi de la
trajectoire de décarbonation de la construction des infrastructures a été
constitué. Il est présidé par Brice Lalonde et composé pour moitié d’acteurs
extérieurs à la profession des Travaux Publics. Ce comité alimentera également
le débat de la décarbonation des usages. Enfin, l’achat public sera au
cœur de la réussite de la transition écologique, et les obligations de la loi
Climat & Résilience, pour août 2026, donnent le rythme à l’ensemble des
parties prenantes. À travers les matériaux et les carburants, cette transition
aura un surcoût temporaire qui est à prendre en compte par tous. Ces nécessaires
efforts communs devront s’accompagner d’une libération de l’innovation par une
ouverture plus systématique aux variantes. L’IDRRIM sera un lieu d’impulsion
et d’initiative afin de construire cette nécessaire culture partagée entre les
différents acteurs des infrastructures.
Xavier Neuschwander Président de la commission
technique et innovation de la FNTP Et
Jean-Christophe
Louvet Président de la commission développement durable de la FNTP
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