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Rencontres Nationales des Gestionnaires des Routes
IdealCO et ses partenaires : MRF (Maintenance des Routes de France), CEREMA, l’Institut Gustave Eiffel, le STRRES, l’IDRRIM, EVOLIS, Routes de France, la Communauté de Communes de l’Ernée ont le plaisir de vous annoncer le retour des Rencontres Nationales des Gestionnaires des Routes (RNGR) les 7, 8 et 9 septembre 2022 à Ronce-les-Bains.
Pour cette édition, la thématique proposée est la maintenance du patrimoine routier, organisée en 2 parcours : les chaussées et les ouvrages d’art.
Rapport d'activité 2021
L'IDRRIM vous propose son rapport annuel d'activité. Retour sur les temps forts de l'année 2021 :
1. Édito du Président
2. Les membres de l'IDRRIM en 2021
3. Vie de l'Institut
4. Les chiffres clés 2021
5. Temps forts
6. Comités opérationnels
7. Adaptation aux transitions
8. Qualification - Qualité
9. Innovation
10. Gestion du patrimoine
11. Observatoire National de la Route
Parution de l'ouvrage "En tous sens. Circuler, partager, sécuriser – Une histoire des équipements de la route" de Mathieu Flonneau
Les Romains ont, les premiers, borné, balisé, repéré les
routes pour communiquer d'une province à l'autre de leur vaste empire et le mouvement
ne s'est jamais arrêté. Ces aménagements relevèrent longtemps de l'artisanat,
jusqu'à l'avènement de l'automobile.
La signalisation routière, l'aménagement des routes et des rues couvrirent en peu d'années l'ensemble des territoires, suivant de près le développement des échanges routiers et l'intensification du trafic. Des balbutiements du début du XXe siècle aux exigences contemporaines de route partagée, du « toujours plus vite, toujours plus loin » aux déplacements doux et aux enjeux environnementaux, des métiers sont apparus, des règlements, des usages, du mobilier urbain et routier ont modifié peu à peu le paysage, dans un processus ininterrompu de recherche et d'innovation.
L'ouvrage En tous sens. Circuler, partager, sécuriser – Une histoire des équipements de la route de Mathieu Flonneau, historien, maître de conférences à l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, spécialiste des mobilités et de l'automobilisme, à paraître en début juillet 2022, retrace l'histoire de ces évolutions et des métiers qui ont la charge de les mettre en œuvre.
- Se procurer le livre : https://livre.fnac.com/a16803295/Mathieu-Flonneau-En-tous-sens-Circuler-partager-securiser
La Collectivité Européenne d'Alsace s'engage pour des routes eco-friendly
La Collectivité européenne d'Alsace fait rimer routes avec biodiversité. Élus et agents ont choisi de rendre les abords des routes alsaciennes plus verts et eco-friendly.
- Découvrez les dix engagements pris pour atteindre cet objectif.

Sécurité des ponts : le Cerema publie 3 vidéos
En accompagnement du Programme national Pont et de la délivrance en cours des "Carnets de santé" aux premières communes concernées, le Cerema a réalisé 3 vidéos pédagogiques à destination des élus et des services :
Destinée aux maires qui possèdent un petit patrimoine d’ouvrages d’art sur leur commune, et ne sachant pas comment le gérer. Cette vidéo a pour but de présenter les méthodes et les démarches pour mieux organiser la gestion de patrimoine.
Cette vidéo précise la définition d’entretien courant et explique son utilité et son importance. Elle donne des clés pour mettre en place des interventions de dévégétalisation et de nettoyage du système d’évacuation des eaux.
Cette vidéo précise les différentes actions à mener du diagnostic aux travaux en passant par la conception.
Plante & Cité : enquête "cohabitation entre les réseaux racinaires et les réseaux enterrés"
L'objectif de cette enquête nationale, pilotée par Plante & Cité, est de recueillir des retours d'expériences (situations de cohabitation problématique et solutions expérimentées) ainsi que les perceptions et besoins de connaissances des différents acteurs concernés. Elle sera diffusée largement grâce au soutien des différents réseaux professionnels concernés.
L’enquête s’adresse aux acteurs professionnels publics et privés de la nature en ville/des patrimoines arborés et des réseaux enterrés - (collectivités territoriales, paysagistes concepteurs, bureaux d’études, propriétaires ou exploitants de réseaux enterrés, entreprises de travaux VRD et TP, de détection de réseaux, experts arboricoles, experts du sol, pédologues, propriétaire et gestionnaires d’arbres, entreprise de travaux paysagers, etc.).

Retour sur les travaux des comités opérationnels | Juin 2022
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM :
Sénat : sécurité des ponts
Trois ans après la parution du rapport de la mission d’information du Sénat sur la sécurité des ponts, une commission, présidée par Jean-François Longeot, a chargé Bruno Belin de tirer un bilan de la mise en œuvre des propositions de ce rapport et de prolonger ce travail par des recommandations complémentaires, ayant vocation à nourrir une proposition de loi.
Selon ce rapport, si 80 % des propositions formulées par la commission en 2019 ont trouvé une suite dans des mesures annoncées par le Gouvernement (lois de finances, programme national ponts du Cerema), leur mise en œuvre est notoirement insuffisante, en particulier s’agissant des moyens financiers mis pour la surveillance, l’entretien et la maintenance des ponts.
Dans ce contexte, la commission identifie 7 propositions complémentaires pour enrayer la spirale de dégradation des ouvrages d’art.

L'IDRRIM dans les médias | juin 2022
Vous trouverez ci-dessous les retombées presse de l'IDRRIM et de l'ONR pour le mois de juin 2022 :
Ordre des Géomètres-Experts : OGE - IDRRIM un partenariat qui roule !
Banque des territoires : Sécurité des ponts : pour le Sénat, "le compte n'y est toujours pas"
Ouverture des enquêtes 2022 de l’Observatoire National de la Route
Comme chaque année depuis 2017,
les enquêtes de l’Observatoire national de la route seront adressées aux
collectivités territoriales compétentes en matière de voirie et ouvrages d’art.
Suite à la participation l’an dernier de 68 départements et 11 métropoles,
l’objectif en 2022 est de poursuivre cette dynamique en essayant notamment de
faire participer des communautés de communes et des communautés
d’agglomération.