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Webinaire " prix IMBP " en partenariat avec le Cerema | 8 juin 2026 de 13h30 à 14h15
Congrès de l'IDRRIM-PIARC France en collaboration avec les RNGR
Rapport ONR 2025
LE PACTE D'ENGAGEMENT des acteurs des infrastructures de mobilité
Les activités opérationnelles de l'IDRRIM
Le mois de décembre a été court mais chaud ! Et pas seulement au niveau météorologique. Il a vu la concrétisation de plusieurs chantiers au long cours.
La fusion de l’IDRRIM et de PIARC France a été validée à l’unanimité par l’assemblée générale de l’IDRRIM le 10 décembre après l’avoir été par celle de PIARC France le 2 décembre. Elle est le fruit d’un travail intense, mené tambour battant dès janvier 2025, en formation séminaires et groupes de travail, par une équipe mixte de bénévoles impliqués et assidus accompagnée par l’équipe permanente de l’IDRRIM. Je les remercie chaleureusement pour la qualité et l’esprit constructif des échanges qui ont eu lieu.
COMPOSTYRÈNE® est un procédé de remblai léger utilisé sur sols compressibles ou instables, ou pour diminuer les surcharges permanentes d’ouvrages de génie civil et routiers. Il utilise les qualités de résistance et de légèreté des polystyrènes expansés (EPS).
Actualités
L'IDRRIM recherche son Chargé de projet ONR
Le chargé de projet ONR de l'IDRRIM, Pierre Dumas, quitte l'Institut pour d'autres horizons fin août 2026.
Nous sommes donc à la recherche de son/sa successeur-se au poste de « Chargé(e) de projet ONR »
- Pour plus d’informations, consultez la fiche de poste
N’hésitez pas à faire connaître cette offre et la rediffuser dans vos réseaux !
L’Appel à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place par la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM/DMR) du Ministère des Transports pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des routes et des rues.
Il vise à permettre la réalisation d’expérimentations vraie grandeur ou de chantiers de démonstration pour tester des propositions d’innovations sous trafic réel et dans des conditions réelles d’environnement.
- Découvrez les 3 thèmes pour 2026 et consultez l'appel à projets.
- Date limite de remise des dossiers : vendredi 12 juin 2026
Liant hydraulique à usage routier au sens de la norme NF P 98-115 et de traitement de sols, le SIDMIX® est un mélange prêt à l’emploi de laitier granulé de hauts fourneaux et de laitier d’aciérie moulus séparément, et d’un activant de prise constitué par du sulfate de calcium. mélange prêt à l’emploi de laitier granulé de hauts fourneaux et de laitier d’aciérie moulus séparément, et d’un activant de prise constitué par du sulfate de calcium.
Le dépôt des candidatures de la 12ème édition du prix "Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité & Paysage" est ouvert jusqu'au 26 juin 2026.
L'occasion de mettre en valeur vos projets de préservation, de restauration et de valorisation des écosystèmes, de la biodiversité et du paysage.
Toute structure ou organisme public ou privé peut concourir, quelle que soit sa taille, tels que : communes, intercommunalités, métropoles, conseils régionaux, conseils départementaux, services et établissements publics de l'État, établissements publics d'aménagement, sociétés concessionnaires d'autoroute, gestionnaires de voies ferrées et fluviales, grands ports, sociétés d'ingénierie ou bureaux d'études, entreprises, associations...
