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JAMI : l’attractivité des métiers des TP aux services des infrastructures de mobilité | 7 mai 2021
Dans le cadre des Journées pour l’Accélération et la Modernisation des Infrastructures (JAMI), une matinée, consacrée à l’attractivité des métiers des TP aux services des infrastructures de mobilité, est organisée le 7 mai 2021 de 10h à 12h.
Les étudiants, apprentis et jeunes salariés des travaux publics rencontreront Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports.
Au cœur des échanges, toutes les raisons de travailler à la modernisation des infrastructures de mobilité et à leur adaptation aux nouveaux usages, dans une filière d’avenir, portée par l’innovation. Une filière qui s’engage résolument dans les transitions écologiques, énergétiques et numériques.
Deux heures d’émission interactive et… gratuite
> Connectez-vous, réagissez et posez vos questions en direct sur https://www.jami.link/

Création d'une chaire "Infrastructures routières & Aménagements urbains durables"
Bernard Sala, Président de Routes de France et Joël Cuny,
Directeur Général de l’ESTP, ont officialisé le 7 mai 2021 la création d’une
chaire d’enseignement « Infrastructures routières et Aménagements urbains
durables » visant à développer et à moderniser la formation de l’ESTP dans
ce domaine.
Cette chaire permettra de renforcer l’attractivité des métiers de la route auprès des jeunes ingénieurs, d’apporter de la visibilité au secteur et de favoriser le recrutement d’ingénieurs répondant aux besoins des entreprises de travaux.
Appel à projets d'innovation "Routes et Rues" pour l'année 2021
L’Appel
à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place
par la Direction des Infrastructures de Transport (DIT) du Ministère
de la Transition écologique
(MTE)
pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des
routes et des rues.
- Consulter l'appel à projets
- Date limite de remise des dossiers : jeudi 6 mai 2021 à 12h00
RNIT 2021 en distanciel | 4 & 5 mai 2021
Les transitions numériques au coeur des politiques publiques durables questionnent en profondeur les métiers de l’ingénierie technique territoriale ; elles font évoluer les politiques publiques locales mises en oeuvre et interrogent la répartition des rôles entre la sphère publique et la sphère privée.
Les Rencontres Nationales de l’Ingénierie Territoriale (RNIT) 2021, organisées par l’Association des ingénieurs territoriaux de France (AITF) et le CNFPT, confronteront les regards et les expériences d’experts, praticiens, chercheurs et partenaires des RNIT, dont l’IDRRIM, au travers de tables-rondes, conférences et ateliers.
Observatoire National de la Route – Diffusion d’un rapport complémentaire à destination des Départements
Suite à la publication en novembre 2020 du rapport public de
l’ONR, un rapport complémentaire a été réalisé à la destination exclusive des
Départements. Comme chaque année, ce rapport fournit une analyse plus détaillée
du réseau départemental en intégrant notamment les charges de personnel, les
dépenses de grands travaux ainsi que les moyens liés à la viabilité hivernale.
Retour sur les travaux des comités opérationnels | Avril 2021
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM :
Comité Prospective | 13 avril 2021
Cette réunion du comité Prospective a été consacrée à la présentation du projet stratégique du Cerema ainsi qu'à la poursuite du travail engagé sur le sujet de la décarbonation des mobilité, au travers de l'intervention de M. Aurélien Bigo, auteur de la thèse « Les transports face au défi de la transition énergétique ».

L'IDRRIM présent auprès de ses partenaires
À la demande de ses partenaires, l'IDRRIM est intervenu lors des
évènements suivants afin de présenter les travaux issus de ses instances
de travail :
Publication des nouveaux Cahiers des Clauses Administratives Générales (CCAG)
Les
arrêtés interministériels approuvant les six nouveaux cahiers des
clauses administratives générales (CCAG) applicables aux marchés publics
ont été publiés au Journal officiel du 1er avril 2021.
Fruit d’un travail de près de 24 mois, mené en concertation avec l’ensemble des parties prenantes, la révision des CCAG vise à les mettre en cohérence avec
les évolutions législatives, réglementaires et jurisprudentielles
intervenues depuis 2009 et à faire de ces documents des outils au service de l’efficacité de la commande publique. Ce travail a également permis la création d'un nouveau CCAG applicable aux marchés de maîtrise d'oeuvre.
Découvrez les premières déclinaisons territoriales du pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité
Suite à la ratification nationale du pacte d'engagement le 20 janvier 2021, deux premiers territoires se sont engagés dans une déclinaison territoriale du pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité en ce mois d'avril :
- Le Conseil Départemental de l'Hérault, et ses partenaires, le 12 avril 2021
- Le Conseil Départemental de la Haute-Saône, et ses partenaires, le 13 avril 2021
Ces deux premières déclinaisons montrent tout l'intérêt porté par les collectivités et les acteurs locaux à la démarche mise en place au sein de l'IDRRIM avec ce pacte d'engagement. Elles constituent le lancement d'une démarche amenée à prendre de l'ampleur dans le courant de l'année 2021.