Note d'info N°28 : Planéité du profil transversal avant travaux

En l'absence de vérification, un manque de planéité, c'est-à-dire de dévers unique, peut engendrer des problèmes lors du répandage comme le talonnage de la table du finisseur ou des risques d'orniérage dans le cas inverse de surépaisseur.

Cette note d'information, rédigée par le sous-groupe Uni du Groupe National Caractéristiques de Surface de chaussées (GNCDS) du Comité Méthodologie de l'IDRRIM, décrit une méthode expérimentale visant à faciliter l'évaluation d'éventuelles variations de planéité transversale entre voies de circulation dans le cadre d'une programmation de travaux d'entretien de chaussée à 2x2 ou 2x3 voies (sans fraisage) avec une technique en enrobés bitumineux de faible épaisseur (<= 4cm) et pour laquelle la mise en œuvre est souhaitée avec un finisseur grande largeur.

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