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Info N°6 - Le traitement des sols
La présente note d'information expose les grandes lignes de la technique française de traitement des sols à la chaux ou aux liants hydrauliques préconisée par le Guide de Traitement des sols édité par le LCPC et le SETRA en janvier 2000.
Cette technique a permis dans un premier temps de pouvoir utiliser en remblais les sols sensibles à l'eau et dans un second temps d'améliorer la portance des couches de forme afin d'optimiser le dimensionnement.
Terrassement à l'explosif dans les travaux routiers
Résumé :
L'objectif de ce guide est de faire le point des différentes techniques utilisées en terrassements à l'explosif dans les travaux routiers, et de donner les notions de base que chaque maître d'œuvre confronté à ce type de travaux doit connaître.
Le guide comprend trois parties :
La première partie intitulée "La technique du terrassement à l'explosif" rappelle les notions de base. Compte tenu du caractère particulier des travaux à l'explosif, les rédacteurs ont cherché à être exhaustifs sans toutefois donner trop de détails, qui seraient d'un faible intérêt pour les maîtres d'œuvre.
La deuxième partie intitulée "le projet : de la conception à la réalisation" concerne plus directement les maîtres d'œuvre puisqu'elle porte sur l'établissement des projets, la rédaction des marchés et les suivis et contrôles des chantiers de terrassement à l'explosif.
Enfin, la troisième partie rappelle les documents réglementaires en vigueur.
Référence : D0126 - Prix de vente : 14 €
Pour commander ces guides : www.setra.fr
Info N°5 - Terrassements : remblais et couches de forme
L'objet de la présente note d'information est de présenter la démarche française dans le domaine des terrassements. Elle s'appuie sur des années d'expérience qui ont abouti à la réalisation de plusieurs guides dont le principal est :"Réalisation des remblais et des couches de forme" paru en 1992.
Cette note décrit les règles à suivre pour réaliser des travaux de terrassements en commençant par le classement des matériaux jusqu'à leur réutilisation en remblai ou couche de forme.
Info N°4 - Influence de la couche de roulement de la chaussée sur le bruit du trafic routier
Cette note présente l'intérêt d'utiliser des revêtements de chaussée dans le but de réduire l'exposition sonore des riverains. Pour cela, elle se propose de :
- définir la problématique du bruit produit par le contact pneumatique-chaussée dans le cadre du bruit routier,
- rappeler ses aspects règlementaires,
- décrire les méthodes de mesure utilisables en France pour déterminer les performances accoustiques des couches de surface de chaussée vis-à-vis du bruit de roulement ainsi que leur domaine d'application et leurs limites d'utilisation,
- fournir un ensemble de critères objectifs permettant d'apprécier les performances accoustiques d'un revêtement.
Elle annule et remplace la note d'information du SETRA n°78 de la série "chaussées - dépendances".
Info N°3 - Identification des défauts d'uni des chaussées lors de leur mise en oeuvre
Cette note d'information a pour but de présenter des cas typiques de défauts d'uni des couches de chaussées lors de leur mise en oeuvre ; ces défauts ont été recensés au cours des tests de qualification de la méthode d'essai LPC n° 46. Elle vient compléter les documents associés à la circulaire de la Direction des Routes n° 2000-36 du 22 mai 2000 relative au "contrôle de l'uni longitudinal des couches de roulement neuves", et plus particulièrement son guide technique d'application.
Info N°2 - La nouvelle circulaire "uni" de la Direction des Routes" DOCUMENT ABROGE au profit du Guide Uni IDRRIM de sept 2014
L'objet de la présente note d'information est de présenter la nouvelle circulaire sur l'uni longitudinal des chaussées qui a été publiée en 2000. Afin de mettre en évidence l'apport de cette circulaire par rapport à la précédente de 1984, une présentation comparative sous forme de tableaux a été retenue. La note précise également les changements pour les utilisateurs avant, pendant et après les travaux.