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Conférence de présentation du rapport ONR 2025 | 10 décembre 2025

Congrès de l'IDRRIM | 6 & 7 octobre 2026 à Beaune

Consultez le rapport ONR 2024

LE PACTE D'ENGAGEMENT des acteurs des infrastructures de mobilité

Le monde de l’ingénierie de l’existant poursuit sa démarche de professionnalisation pour garantir aux maîtres d’ouvrage et gestionnaires de patrimoine un niveau de qualité et d’expertise homogène.

Le Programme national Ponts lancé en 2019 a demandé une mobilisation massive des ingénieries privées pour recenser, inspecter, diagnostiquer et étudier la remise à niveau des ouvrages d’art et ouvrages de soutènement des communes éligibles.


La présentation du rapport public de l’Observatoire National de la Route se déroulera le mercredi 10 décembre de 16h45 à 17h30 à la suite de l’Assemblée Générale de l’IDRRIM.

S'inscrire à la Conférence


Le Cerema et l'IDRRIM ont proposé un webinaire de lancement de l'Observatoire National des Routes sinistrées par la Sécheresse (ONRS) le 13 novembre 2025 de 10h à 12h. Il a rassemblé plus de 120 participants issus de collectivités, d'entreprises ou du réseau scientifique et technique. 

Cet évènement visait à faire connaitre la démarche auprès des différents acteurs de la route. Les interventions ont débuté par une présentation de l’Observatoire et notamment du site où sont centralisées toutes les informations produites par l’ONRS. Ensuite, une série de retours d’expérience ont permis de présenter des méthodes d’analyse, de suivi ou de lutte contre le retrait gonflement des argiles.

L’enregistrement du webinaire sera mis à disposition sur le site de l’ONRS.


L'IDRRIM vous propose son rapport annuel d'activités. Retour sur les temps forts de l'année 2025 : 

1. Édito du Président
2. Les membres de l'IDRRIM en 2024
3. Vie de l'Institut
4. Les chiffres clés 2024
5. Temps forts 
6. Comités opérationnels
7. Adaptation aux transitions
8. Qualification - Qualité
9. Innovation
10. Gestion du patrimoine
11. Observatoire National de la Route


Le logiciel SEVE-TP est un éco-comparateur élaboré par la profession routière et son syndicat représentatif Routes de France pour répondre à son engagement pris lors de la signature de la Convention d’Engagement Volontaire de 2009. Depuis, il a évolué et son développement a été repris par la Fédération Nationale des Travaux Publics en janvier 2023 avec pour ambition d’élargir l’utilisation de l’éco-comparateur aux autres métiers des Travaux Publics.


Cette note a pour objet d’informer de la mise au point d’une méthode d’essais accélérés par chauffage pour la caractérisation en laboratoire des sols traités aux liants hydrauliques en vue d’une application aux petits chantiers de couche de forme. 

Elle vise également à positionner cette méthode par rapport aux études de formulation existantes, présenter son contenu et préciser son domaine d’application.

Les activités opérationnelles de l'IDRRIM